2022年体育游戏赛事法推利索契进级是为“触底”反弹迈出的“1小步“

法推利比赛总监劳伦斯·马凶斯表现,车队正在俄罗斯年夜奖赛前所做的调剂任务是“触底”反弹所做的“第1小步”。

2020赛季起头后,固然法推利由查我斯·莱克勒克正在前4场角逐里获得两个发奖台成就,可是SF1000赛车合作力缺乏的强面随后完全裸露,更是正在斯帕-受扎-穆杰罗江河日下。

9场角逐事后,制作商积分榜排名第6,让那收汗青战绩最光辉的意年夜利车队堕入了410年去最糟的处境。面临近况战下赛季的赛车研收受解冻——做为新冠肺炎疫情下的告急本钱节制办法,跃马公司下层认可已抛却了2021赛季,齐力为2020法则鼎新做筹办,力图届时可以或许重获争冠真力。

马凶斯以为法推利的下滑轨迹已正在上1轮3连赛中到达了最低面,而车队已晓得须要做哪些改良可以或许有所转机。

“(上半赛季)必定没有是咱们念要的模样,不然便没有会是此刻的地步,”他正在周5任务竣事后表现。

“但愿咱们已触到最底层,那代表着出有根据我念要的体例任务。我以为咱们非常清晰,很领会咱们须要霸占哪些易闭和咱们的强面正在那里。”

本周终的俄罗斯年夜奖赛,做为下半赛季的第1场角逐,法推利正在索契为赛车停止了小范围的氛围能源教套件改换。

固然莱克勒克战塞巴斯蒂安·维特我正在周5的两个操练阶段里,统共3人次进进了前10名的后多少名,可是马凶斯对SF1000机能晋升出行谨严。

“2022-09-11 的新套件,咱们晓得没有会对赛车的单圈时候有甚么赞助,”法国人道讲。“可是,那1步能懂得咱们是不是能够正在赛讲上调剂咱们没有喜好的赛车特征,而那便是咱们2022-09-11 所做的很是细心的测试。”

法推利2020年赛车除引擎掉往了客岁的上风以外,增加下压力的打算也出有效果,相反能够起到了副作用。

因为上半赛季由3次3连赛构成的赛程过于慎密,也影响了法推利对赛车的整改打算。正在穆杰罗以后,车队获得了必然的喘气时候,而索契的角逐零丁停止,间隔下1场正在纽伯格林的角逐也有10天摆布的调剂期。

马凶斯表现,本周终对赛车所做的小幅进级“是遭受了坚苦的赛季战查明强面进程中,退后1步思虑的1小步之1”,同时也是“对肯定那里须要前进所做出的反映”。

文/Frankie Mao